Auf Grund gelaufen

Am 10. August 2026 meldet die dpa: Wegen des anhaltenden Niedrigwassers schlagen die Binnenschifffahrer Alarm. An dem für Schifffahrt und Wirtschaft wichtigen Pegel Kaub werde im Laufe der Woche erstmals ein nur noch einstelliger Wert erwartet, sagte der Geschäftsführer des Bundesverbandes der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB), Jens Schwanen, der Rheinischen Post. Die gewerbliche Schifffahrt werde bei derart niedrigen Wasserständen in der Region keinen Gütertransport mehr durchführen können. Gleiches gelte für die Tagesausflugs- und Kreuzfahrtschifffahrt, warnte er.

„Im Prinzip ist der Rhein damit nicht mehr durchgängig befahrbar und damit zweigeteilt“, sagte Schwanen. Zwischen den ARA-Häfen Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen sowie Nordrhein-Westfalen bis etwa Köln könne der Schiffsverkehr über den Rhein und das westdeutsche Kanalgebiet weiterhin stattfinden. Weiter südlich gebe es Schiffsverkehr an den Nebenflüssen Neckar, Mosel und Main sowie auf dem Main-Donau-Kanal.

Aus dem Lokalen:

• Ein Reporter der Neuen Ruhr/Neuen Rhein Zeitung aus Düsseldorf hat den Rhein mit dem Hubschrauber überflogen und das historische Niedrigwasser aus der Luft fotografiert. Zur Fotostrecke (teilweise Paywall).
• In einem Kommentar äußert sich ein Redakteur des Kölner Stadt-Anzeigers zu einer weiteren Vertiefung des Rheins als vermeintliche Lösung des Problems. Zum Kommentar.
• Auch andere Flüsse in Deutschland führen extremes Niedrigwasser. In Magdeburg ist der Pegel der Elbe auf ein historisches Tief gefallen. Die Volksstimme untersucht, welche Maßnahmen nun ergriffen werden müssten. Zum Beitrag (Paywall).
• Die Augsburger Allgemeine fasst verschiedene Expertenmeinungen zu den Auswirkungen der eingeschränkten Binnenschifffahrt auf die Wirtschaft zusammen. Zum Beitrag.
• Die Mittelbayerische Zeitung aus Regensburg, wo die Donau ebenfalls historisch niedrige Pegel aufweist, spricht mit örtlichen Fischereiverbänden über die Folgen. Zum Beitrag (Paywall).
• Nicht nur an den großen Wasserstraßen, auch in kleineren Gewässern zeigt sich die extreme Trockenheit. Die Wolfsburger Allgemeine Zeitung recherchiert, welche Auswirkungen die Situation auf die Region hat. Zum Beitrag (Paywall).

drehscheibeTipps:

• Wie wichtig ist die Binnenschifffahrt für die Wirtschaft der Region? Welche konkreten Folgen hat das aktuelle Niedrigwasser? Werden Verbraucher die Auswirkungen spüren? Gespräch mit einer Ökonomin oder einem Ökonomen.
• Trockenheit und Pegelstände im historischen Vergleich: Die Redaktion arbeitet die Entwicklung der Niederschläge und Grundwasserstände in der Region der vergangenen Jahrzehnte datenvisuell auf.
• Interview mit einer Klimawissenschaftlerin oder einem Klimawissenschaftler: Werden niedrige Pegelstände in Zukunft die neue Normalität sein? Gibt es Möglichkeiten, einen Umgang damit zu finden?